Авария и признание потерпевшего авто не подлежащим восстановлению

Вадим, добрый день. 

Ситуация, при которой автомобиль потерпевшего получает повреждения в двух последовательных столкновениях с разными участниками, требует четкого разграничения объема ответственности каждого виновника. Поскольку у потерпевшего имеется полис КАСКО, основным вашим оппонентом станет его страховая компания в рамках процедуры суброгации.

Согласно статье 965 ГК РФ, к страховой компании, выплатившей возмещение по КАСКО, переходит право требования к лицу, ответственному за убытки.

Лимит ОСАГО: Ваша страховая компания выплатит в счет возмещения ущерба максимум 400 000 рублей (ст. 7 ФЗ Об ОСАГО).

Суброгационное требование: Сумму, превышающую 400 000 рублей, страховая компания потерпевшего будет взыскивать напрямую с вас как с физического лица (ст. 1072 ГК РФ).

Согласно статье 1064 ГК РФ, вред, причиненный имуществу, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Вы отвечаете только за те повреждения, которые возникли в результате вашего наезда (задняя часть авто).

Как рассчитывается ущерб при полной гибели (тотале):

Сумма ущерба = (Рыночная стоимость авто на момент ДТП) минус (Стоимость годных остатков).

Ваша стратегия защиты:

В случае тотала страховая компания часто пытается возложить на последнего участника (догнавшего) всю разницу между стоимостью авто и остатками. Однако, если передняя часть BMW была разбита ранее о фуру, автомобиль уже потерял в стоимости до вашего столкновения.

Первое ДТП (BMW и Фура): Виновником является водитель BMW. Он сам причинил себе ущерб передней части. Этот ущерб должен быть вычтен из общей суммы претензий к вам.

Второе ДТП (Вы и BMW): Вы отвечаете только за деформацию задней части и те скрытые повреждения, которые вызваны именно вашим ударом.

Суды придерживаются позиции, что при последовательных столкновениях необходимо проводить транспортно-трасологическую экспертизу для разделения повреждений.

Определение Верховного Суда РФ от 22.05.2023 номер 5-КГ23-38-К2. ВС РФ разъяснил, что недопустимо возлагать на одного из участников ДТП обязанность по возмещению вреда, причиненного иными лицами или действиями самого потерпевшего. Страховщик по КАСКО обязан доказать, что именно ваш удар привел к состоянию тотала.

Решение Хорошевского районного суда г. Москвы от 14.05.2025 по делу номер 02-4532/2025. В аналогичном споре (паровозик) суд назначил экспертизу, которая установила, что 70% ущерба (передняя часть) возникло от первого удара, и только 30% (задняя часть) — от второго. С виновника второго удара взыскали только соответствующую долю за вычетом лимита ОСАГО.

Решение Ленинского районного суда г. Самары от 20.01.2025 по делу номер 2-145/2025. Суд отказал страховой компании в полном взыскании суммы суброгации с последнего участника, указав, что автомобиль уже имел критические повреждения передней части до момента столкновения с ответчиком.

Решение Железнодорожного районного суда г. Красноярска от 30.01.2025 по делу номер 2-58/2025. Суд применил принцип раздельной ответственности участников последовательного ДТП, указав на необходимость оценки технического состояния ТС непосредственно перед каждым контактом.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДЕЙСТВИЯМ

Сохраните документы ГИБДД: Определения об отказе в возбуждении дела важны, так как в них должно быть зафиксировано время и последовательность столкновений.

Организуйте свою экспертизу. Если вас пригласят на осмотр автомобиля страховой компанией, обязательно явитесь с независимым экспертом. Если осмотр уже прошел — требуйте в суде назначения судебной автотехнической и оценочной экспертизы.

Ходатайство о разделении ущерба. В суде необходимо заявить ходатайство о постановке перед экспертом вопроса: Какие повреждения ТС BMW X5 были получены в результате столкновения с грузовым автомобилем, а какие — в результате столкновения с вашим автомобилем, и какова стоимость восстановительного ремонта по каждому из этих эпизодов отдельно?

Ключевой факт для разграничения ответственности - фиксация в Определении ГИБДД, что сначала произошло столкновение BMW с фурой, а затем — ваше столкновение с BMW.