Ремонт по КАСКО новой машины не у официального диллера

Договор у страховой компании с официалом есть. Это точно, так как страховался через официального диллера, он так же прописан в полисе КАСКО.

Тогда тем более требуйте направление к официалам, тем более машина на гарантии. Только делайте все в письменном виде и в 2-х экземплярах. Попробуйте договориться о денежном возмещении замены стекла (в договоре возможно это предусмотрено). Если вам во всем СК откажет, вы можете произвести замену самостоятельно, а потом через суд взыскать затраты с СК, только здесь нужен письменный отказ.

А вообще напишите жалобу в центральный офис компании, обязательно укажите что будете жаловаться в Центробанк. Мне вообще кажется что подобное самоуправство происходит на местном уровне, т.к. сотрудники компании получают откаты от СТО за направление на ремонт к ним. Потому что стоимость ремонта при этом завышается.

Также напишите письмо официальному диллеру, что СК отказывает в направлении к ним на ремонт, что, кстати, противоречит их соглашению. Возможно они помогут вам добиться направления, у них больше рычагов воздействия.

Думаю, что именно так и буду поступать. Учитывая тот факт, что СТО, в которую пытается отправить страховая компания "МАКС" создана в 2017 году, по информации с интернета, можно сделать вывод, что именно для целей работы по полюсам и гос структурам, как и многие новоявленные СТО. Покупая новый автомобиль, одной из моих целей было именно уйти от гаражных ремонтов и т.п. Не оставлять в ремонте свой автомобиль непонятно где, а только у официальных диллеров. Спасибо за консультацию

Ну и сами понимаете, что если ремонт будет проходить в левом СТО без согласия на то официала, то ваша машина слетает с гарантии по электрике (стекло с подогревом, датчики и пр.), плюс возможные протечки, вибрация и пр. из-за неправильной установки. Случись что, кому предъявлять претензию? Понятно что официалы никогда не дадут такое согласие, тем более, что они сами в состоянии провести подобную замену. 

Сейчас связался с горячей линией производителя автомобилей. По информации от них выяснил следующее, что специалисты официальных дилерских центров проходят специализированное обучение по замене узлов и агрегатов конкретно определенных автомобилей, продаваемых через дилерские центры. В том числе и по установке лобовых стекол. на 100% рекомендовали такие работы проводить в официальных СТО (дилерских центрах). Попробую достать документы у дилера об обучении по установке агрегатов на мою марку машины, точно уверен, что аналогичных документов у СТО, которое предлагает страховая - нет.

То о чем я и говорю. Нужно такое письмо предоставить СК (о том что требуется спец. подготовка для установки агрегатов, в т.ч. и стекол на вашу модель авто). И вряд ли подобный допуск и соответствующие сертификаты и квалификация  есть у работников левого СТО. Если СК настаивает на том, работники СТО могут проводить подобные работы, то пусть предъявят соответствующие документы.

Ремонт дорогостоящий и сотрудники вашей СК вместе с СТО хотят денег срубить. А что потом будет, никого кроме вас не волнует.

Конечно могу. Они есть в нашем городе. И ранее всегда делали аналогичные ремонты на других моих авто по страховке КАСКО.

Дело в том, что я уже обратился по КАСКО. И меня отправляют на установку стекла к неофициальному диллеру, а в какое-то непонятное СТО. Машина редкая, новая 2017 года, стекло с обогревом, машина на гарантии. Я не имею никакого желания ставить непонятное стекло в непонятном сервисе.

Спасибо за ответ. А на каком основании со мной расторгнут договор по КАСКО?

Спасибо! Обязательно проверю